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【半年报前瞻】万亿板块强势领涨!价格战“休战”,多家汽车上市公司业绩预喜

7月11日,A股大盘延续反弹走势,汽车整车及零部件板块强势领涨。宁波高发、文灿股份、浙江世宝、众泰汽车、坤泰股份、万安科技、中通客车、凌云股份等涨停。


【资料图】

同时,港股新能源汽车板块高开,蔚来涨7.91%,小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车等跟涨。

消息面上,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布上半年产销数据,透露出行业回暖信息。数据显示,6月,汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别增长2.5%和4.8%。1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。

最近一段时间,多家汽车上市公司披露2023年半年度业绩预告,再度印证了汽车行业全面复苏的现状。交银国际的研究报告指出,6月汽车行业表现亮眼,主要是受利好政策、消费信心环比改善和整车厂销量按月改善共同支撑。汽车整车及零部件板块的涨幅已反映短期利好因素。

上半年汽车销量走高

数据显示,2023年上半年,国内汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。

中汽协方面表示,今年4月份以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车市场持续好转,产销量延续增长态势,上半年累计实现较高增长。

最近一段时间,多家汽车上市公司披露6月产销快报,广汽集团、长城汽车、比亚迪、中通客车、福田汽车、宇通客车等车企2023年上半年销量均呈正增长。

中汽协方面分析道,上半年,新能源汽车与汽车出口的表现仍然是车市亮点。数据显示,1-6月,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。

其中,6月新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。这当中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。

汽车出口方面,今年上半年汽车企业累计出口量为214万辆,同比增长75.7%。对市场整体增长贡献显著。其中,新能源汽车出口53.4万辆,同比增长1.6倍。

展望下半年,中汽协方面判断,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长,且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。但也要看到,当前外部环境依然复杂,一些结构性问题依然突出,消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可预期,助力行业平稳运行。

东莞证券分析称,预计下半年国内乘用车及商用车市场企稳向好,乘用车市场看好产品矩阵丰富及供应链成本管理能力较强的主机厂。商用车市场看好具备渠道优势,在出口领域积极布局的行业龙头。新能源汽车方面,下半年行业将延续日趋激烈的竞争格局,车企对市场份额的争夺关键在于产品竞争力和成本优势。

多家商用车企业绩预喜

持续低迷的商用车板块终于在今年上半年恢复元气。中汽协数据显示,1-6月,商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%。在商用车的主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长,其中客车产销增速高于货车。

商用车销量的回暖,直接拉动了相关企业的经营业绩。近期,多家商用车上市公司披露2023上半年业绩预增公告。其中,中通客车 预计上半年净利润4000万元-5200万元,同比增长82%-137%。

中通客车公告称,报告期内,公司调整销售策略,聚焦优势产品,高附加值产品销量增加,特别是海外出口扩大;同时公司严控费用支出,实施降本增效措施,推动业绩改善。

一汽解放、潍柴动力、中国重汽的业绩预告,同样透露出商用车市场回暖的信号。一汽解放公告显示,预计上半年净利润3.8亿元-4.2亿元,同比增长123.33%-146.84%。报告期内,受益于国内经济和商用车市场回暖,公司中重卡、轻卡呈增长态势,海外出口再创同期历史新高。

中国重汽同样将净利润增长的缘由归因于行业复苏,公告显示,上半年,中国重汽预计净利润4.65亿元-5.29亿元,同比增长45%-65%;报告期内,受益于国内宏观经济稳中向好,以及海外市场需求提升,重卡行业复苏明显,产品销量实现较好增长。

值得关注的是,在归纳总结业绩增长原因时,多家商用车上市公司均提及到了海外市场对于销量的拉动作用。中汽协数据显示,6月,商用车出口7万辆,环比增长10.7%,同比增长36%。1-6月,商用车出口量为36.1万辆,同比增长31.9%。

华安证券分析称,海外市场的需求增长,将为商用车行业带来增量空间。

价格战“休战”,行业利润有望企稳

今年以来,“价格战”成为车市主基调,在头部车企的影响下,多家车企纷纷调价,不仅使原本的价格秩序受到冲击,也直接影响了产业链上下游的经营情况。

申港证券分析称,伴随着车市价格战的“休战”,行业利润有望企稳回升,车企将回归造车本质,比拼技术渠道实力。

最近,多家汽车零部件上市公司披露2023上半年业绩预告,可以看出,价格战对于企业的经营并未产生太大的冲击,受益于行业总体的复苏回暖,多数零部件企业的业绩呈“预喜”状态。其中,万里扬、飞龙股份、天润工业、亚太股份、南方精工、银轮股份、贝斯特、博俊科技、中原内配、富豪股份净利润均呈现同比大涨,其中飞龙股份的涨幅最为明显,预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润1.3亿元-1.5亿元,同比增440.43%-523.57%。

对于业绩增长的原因,飞龙股份公告称,新能源行业快速发展,混动、纯电动汽车逐渐普及,使得公司新能源热管理产品增长较快。同时,报告期内公司订单充足,出口收入占比提高,营业收入较去年同期增长较大。

此外,亚太股份、南方精工、银轮股份、博俊科技上半年的业绩表现也较为突出,净利润预计增长均超过100%。可以看出,汽车行业产销量的整体走高,为相关的零部件企业带来同步的拉动效应。同时,近年来,整车企业加速向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向全面发展,也给这些零部件企业带来了增量发展空间。

信达证券分析称,从市场成交情况看,近一个月汽车零部件板块持续强势,成交额放量上涨,板块表现优于乘用车、商用车。

校对:陶谦

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