汽车产业从以电动化为核心的上半场,向智能化下半场迈进的过程中,产业界的跨界合作日趋频繁。如何在打破边界、共建产业新生态时,保持长久的竞争力,抓住行业竞争的关键,考验着智能汽车赛道上的每一位选手。
4月17日, 2023上海车展前夕,腾讯召开了“2023 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日”。会上,腾讯全面展示公司深耕“车云一体”领域的技术和产品体系。
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腾讯判断,云计算正在成为汽车产业的新生产力,而“车云一体”的数据驱动则将成为竞争关键。
在活动现场,腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生再次强调了腾讯面向汽车、出行领域的战略定位,即做好汽车数字化升级助手,借助“车云一体”,实现从研发到运营全链条的降本增效。
据了解,目前,腾讯已经和100家车企和出行科技公司展开合作,与600多家生态伙伴推出联合创新方案。
构建“车云一体”应用框架
在技术开放日现场,腾讯分享了腾讯云“车云一体”应用框架的技术亮点和优势。据悉,该应用框架可提供三个核心能力;第一,通过在云端对研发生产体系的改造,重构“软件开发部署”的“软产线”,提升研发工程效能。
第二,构建车云一体化数据驱动的运营平台,帮助车企构建起一张由用户来运营的“活地图”,让数据充分发挥价值,来持续提升车端的体验,并拓展创新增值服务。
第三,通过手机和车、车和车等多端的互动,将连接拓展至更广泛的生活场景,不断创新用户服务的模式。
腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平透露道,围绕着数字化技术的研发,过去五年,腾讯累计研发投入超过2000亿人民币,全球专利申请总数超过6万件,截至2021年,AI专利拥有量已全球第一。
据钟翔平介绍,目前腾讯仍在持续探索AI、大数据、云计算等数字技术,驱动汽车服务体验的升级,目前正在帮助40多家汽车品牌提升座舱服务体验。
云+图协力加速自动驾驶研发落地
会上,腾讯重点展示了面向城市级自动驾驶迭代的云、图产品。据悉,腾讯在公有云、私有云、专属云的基础之上,率先推出腾讯智能汽车云平台,专为自动驾驶和智能汽车行业服务,可以兼顾行业对合规,技术先进性和高效率的综合需求。目前,腾讯智能汽车云正在帮助蔚来、博世等领先企业加速自动驾驶技术研发。
腾讯智慧出行副总裁刘澍泉表示:“腾讯智能汽车云是一个开放的土壤,我们希望在智能汽车云之上,和更多的行业伙伴共生、共建,一起加速自动驾驶量产的落地。”
同时,对于智能驾驶密不可分的地图,腾讯也进行了深度研发,推出了HD Air轻量级高精数据。据悉,HD Air属于腾讯Unimap数据产品矩阵中一员,介于高精地图数据和ADAS数据之间。该地图专为城市智能驾驶设计,满足L2+级自动驾驶需求的同时,还可进一步降低建图成本,为城市级智能驾驶规模化落地提供基础。据腾讯方面透露,该地图预计2023 年底将覆盖50座城市。
校对:王蔚
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