步入5月,国内车企销售整体逐步企稳修复,新能源车企销量环比回暖。6月5日晚间,吉利汽车、力帆科技、长城汽车以及北汽蓝谷等公布5月销售数据,新能源汽车销量普遍增长。
吉利汽车港交所发布的公告显示,5月公司总销量为12万部汽车,较去年同期增长约35%,其中出口销量2.29万部,同比增长45%。各车型中,极氪销售同比翻倍至8678部。
相比,力帆科技5月销售下降,整车销售3780辆,同比下降6.2%,今年以来累计销售1.17万辆,年内累计同比减少7.07%。不过,5月力帆科技新能源汽车销售同比增长约三成至3175辆。
(资料图片)
长城汽车5月新能源汽车也实现增长,实现销售2.38万台,同比增长近六成,今年来新能源汽车累计销售6.64万台。整体来看,5月公司整车合计销售10.1万台,同比增长约26%;年内累计实现销售41.41万台,同比下降约0.78%。
同日,北汽蓝谷披露5月实现销量4085辆,同比增长约八成,今年累计销售23967辆,同比增长78.68%。
另外,近日比亚迪披露的5月销量显示,新能源汽车销量24.02万辆,去年同期销量为11.49万辆,本年累计销量100.26万辆,同比增长97.63%。
“造车新势力”中,理想汽车表现突出,5月共交付新车28,277辆,同比增长1.46倍。理想汽车连续三个月交付超2万辆,同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日,理想汽车累计交付量为36.39万辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示,5月理想汽车的营业收入(含增值税)首次实现了百亿级的月收入,也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。
蔚来于5月交付6155辆汽车,环比下降约7.55%。截至2023年5月31日,蔚来汽车累计交付量达33.34万辆;5月,小鹏汽车共交付7506辆智能电动车,其中P7i交付量环比大幅增长。
不过,赛力斯5月新能源汽车销量下降,当月实现销量8562辆,同比下降18.08%;今年公司累计销量35452辆,同比增长6.77%。
乘联会6月5表示,2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征,整体车市延续4月的较强走势,销量创出今年新高。
据预估,5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,环比增长11%,同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆,同比增长46%;预测2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。
今年2月以来,新能源汽车板块震荡下行,板块累计跌幅超过14%。在近日投资互动平台上,北汽蓝谷就股价表现回应提问时表示,2023年,新能源汽车行业竞争持续加剧、降价潮,叠加宏观经济悲观论,美国持续加息,北上资金匮乏等多重不利因素影响,新能源汽车股股价持续走低。
标签: