富士康一季度净利下滑56% 称电动汽车未来多数会走向专业代工 新动态

受累夏普巨亏，富士康（鸿海集团）今年第一季度净利润同比下滑56%，并对全年业绩持保守态度。

夏普巨亏拖累一季度业绩

日前，富士康披露，第一季度营收为新台币（下同）1.46万亿元（1新台币约合人民币0.226元），同比增长4%，净利润128.25亿元新台币，同比下降56%。

(相关资料图)

富士康去年同期净利润为294.5亿元新台币，此前行业分析师平均预期富士康该季度净利润为291.8亿元新台币。

对此，富士康表示，全球经济低迷导致了智能消费电子产品的需求下滑。同时，利润暴跌在很大程度上是因为所持夏普股票导致的巨额减计。富士康持有夏普34%股份，第一季度因此产生了173亿元新台币的减计。

夏普公布的截至3月底的年度财报显示，上一财年亏损2608亿日元，其中下半年亏损2702亿日元。

据台湾媒体报道，富士康财务长黄德才在电话会议上表示，虽然富士康持有夏普34%股权，为该公司单一最大股东，但富士康对于夏普股东会没有过半的表决权，也没有实际主导夏普的营运活动，且夏普有自己独立运作的董事会和管理团队，并受到日本上市法令及投资人的监督，所以富士康对他们不具控制力。因为夏普这次的减损金额庞大，基于维护富士康股东权益，富士康已经以大股东身份，要求夏普说明重大亏损原因及相应改善方案。如果有必要，富士康会要求调整管理团队，来改善夏普的运营。

富士康董事长刘扬伟表示：“我们将更加努力地管理我们的投资业务（即所持夏普股份）。”富士康还表示，虽然富士康的库存水平高于业界平均水平，但该库存水平可控，并将在本季度末降至相对较低的水平。

未来智能汽车很大一部分会走向专业代工

富士康组装了大约70%的iPhone，其以智能手机为主的消费电子产品业务占富士康总营收一半以上。

苹果公司发布的截至4月1日的2023财年第二财季财报显示，苹果第二财季营收为948亿美元，同比下滑3%，净利润为242亿美元，同比下滑3%。该季度iPhone营收为513亿美元，超出预期的488亿美元，较去年同期的506亿美元增长了2%。

展望第二季度，刘扬伟表示，产业刚好处于库存调整期间，且第二季又是传统淡季，预期这一季整体会是环比和同比均下降的表现；就四大产品来看，除消费性电子产品会有环比下降的情况外，云端网络以及电脑终端两个产品持平，元件及其他产品则预期可呈现环比增长。

全年来看，富士康也仍持保守态度。刘扬伟认为，2023年整体看来仍是持平，尤其在全球货币紧缩，加上地缘政治紧张、通胀等不确定因素持续对经济前景带来较大影响，能见度还是不高，故展望上仍持保守。

值得一提的是，针对近期火热的AI服务器领域，刘扬伟称看好CSP（云计算网络运营商）或AI服务器的成长性，并指出富士康单去年的服务器营收就达到了1.1万亿新台币，作为服务器的制造龙头，富士康会受惠于相关基础建设的需求。

此外，除传统业务外，富士康还在积极拓展智能汽车等领域市场，对此，富士康方面认为，未来电动汽车（EV）产业有很大一部分将走向专业代工，传统车厂在委托代工的新商业模式下，也会越来越积极，这是富士康的机会。

刘扬伟表示，鸿海是Game Changer（规则改变者），此时会更为慎选客户，目标是要找到下一个有潜力的领导厂商，用更创新更有效率的流程来造车，提供给客户最有竞争力的生产模式，一起来加速电动车的发展。

前不久，富士康刚刚在郑州成立新事业总部，并宣称将在河南再造一个新富士康，该新事业总部聚焦电动汽车、数位健康、机器人三大产业，涉及人工智能、半导体、新世代通讯三大核心技术。

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