赛力斯股价已暴跌逾六成，定增豪买的源乐晟、林园都被套惨了

(资料图片仅供参考)

4月10日，赛力斯（601127.SH）收跌3.33%，股价再创近期以来的新低，至此该股的最新收盘价33.05元/股，相较于去年6月下旬刷出的历史高点90.5元/股已经跌去了63.48%。

这也意味着，曾在去年7月份高调参与该股定增计划的几家私募均彻底被套惨了。

根据赛力斯此前发布的公告，百亿私募西藏源乐晟资产旗下的“源乐晟-晟世2号私募证券投资基金”和“源乐晟-晟世7号私募证券投资基金”合计获配该股1000.38万股，获配金额合计为5.2亿元；另一家百亿私募林园投资旗下的“林园投资309号私募证券投资基金”获配498.27万股，获配金额为2.59亿元；另有上海优优财富投资旗下的“优财鑫鑫二号私募证券投资基金”也获配396.31万股，获配金额为2.06亿元。

上述定增股份的获配价格为51.98/股，锁定期为6个月，按照今年1月16日开始上市流通首个交易日的收盘价39.75元/股来计算，当时相关私募已经浮亏23.53%。

此后该股股价继续一路波动回落，如果上述私募持股至今的话，截至4月10日，这部分股份浮亏比例已经高达36.42%。

赛力斯是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，拥有完善的研发、供应、制造和销售体系，公司自2016年布局新能源汽车业务，经过多年的技术积累和持续的研发投入，在汽车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等领域取得了多项技术创新成果，培育了具有自主知识产权且符合中国国情的纯电驱智能增程平台（DE-i），在汽车领域特别是新能源汽车领域拥有了具备竞争力的技术和产品。

正因为与新能源汽车密切相关，公司此前曾受到了市场资金的热烈追捧，其股价自2020年6月份开始启动了一波轰轰烈烈的上涨行情，至2022年6月28日盘中一度刷出历史最高价90.5元/股，两年时间里区间涨幅超过了10倍。而去年7月份最终敲定入局的西藏源乐晟资产、林园投资等私募，显然买在了赛力斯股价的高点。

值得一提的是，在赛力斯股价经历“过山车”的这几年，公司的业绩表现一直不乐观，2020年和2021年公司分别实现净利润-17.29亿元和-18.24亿元，此前赛力斯公告预计2022年将实现净利润-39.5亿元至-35亿元，同比下降91.9%至116.57%。

中信证券曾在研报中预测赛力斯2022-2024归母净利润为-35/-30/3亿元，考虑到行业竞争加剧、华为智选品牌存在潜在合作车企（江淮、奇瑞）使得公司稀缺性有所下降，以及国内一线造车新势力（蔚来、理想、小鹏）2023EPS约为1.1~1.6x，下调赛力斯2023年PS至1.3x。考虑到公司问界品牌在子公司赛力斯汽车体内，公司对子公司目前的持股比例为81%，因此，公司2023年合理市值为722亿元，下调目标价至48元，维持“增持”评级。

截至目前，赛力斯的最新股价显然已经大幅跌破了中信证券此前给出的目标价，至于被套惨了的几家私募，究竟是已经割肉离场了，还是在继续苦等回本，目前尚无法确定。

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